Chuyên trang về các loại phụ gia dầu mỏ và dẫn xuất của công nghiệp lọc hóa dầu
TS. Nguyễn Anh Đức - Sản phẩm hóa dầu đã tạo nên những điều kỳ diệu trong các lĩnh vực sức khỏe, vệ sinh, hàng tiêu dùng, thực phẩm và công nghệ, giúp cuộc sống con người hiện nay tiện nghi hơn và tuổi thọ tăng hơn nhiều so với các thế kỷ trước.
Có khá nhiều câu hỏi liên quan đến sơn và nội dung sơn. Do sơn chống thấm cũng là một hạng mục của sơn, nên chúng tôi xin trân trọng giới thiệu và giải đáp một số nội dung liên quan đến sơn.
Nếu con người không có giải pháp tiêu hủy và hạn chế sử dụng rác thải nhựa, viễn cảnh người sống trên đống rác chắc chắn không còn xa.
Các nhà khoa học đến từ Tổ chức Khoa học ứng dụng Hà Lan phát hiện ra hợp chất lignin bên trong thực vật, hợp chất này sẽ giúp “xanh hóa” việc xây dựng đường sá.
Đây là một giải pháp có thể áp dụng trong điều kiện thời tiết mưa, ngay cả khi ổ gà ngập nước, khả năng năng chống phân tán cao, chống nước tốt và độ bền cao.
Hư hỏng mặt đường nhựa hiện nay là một trong những vấn đề cấp thiết ở Việt Nam. Có nhiều nguyên nhân gây ra hư hỏng nhiều loại mặt đường, trong đó hư hỏng do sự bám dính giữa cốt liệu và nhựa đường là một trong những nguyên nhân chủ yếu
Một công ty xây dựng ở Scotland vừa mới thử nghiệm thành công việc tái chế rác thải nhựa làm vật liệu để xây đường xá. Điều này không chỉ giúp các con đường bền chắc hơn mà còn có ý nghĩa rất quan trọng trong việc bảo vệ môi trường
Việt Nam sẽ có những con đường làm từ rác thải nhựa ở Hải Phòng, dự án đường xây từ rác thải nhựa đầu tiên tại Việt Nam dài 1km tại Tổ hợp công nghiệp DEEP C.
Việc tăng tỷ lệ nhựa đường trong nhũ tương phải tuân thủ một số giới hạn, trước hết tăng tỷ lệ nhựa đường sẽ được xem là một giải pháp tốn kém, thứ hai nếu hàm lượng nhựa đường trong nhũ tương đã cao rồi, thì việc tăng một lượng nhỏ nhựa đường có thể làm tăng độ nhớt của nhũ tương lên rất nhiều.
Trạm trộn bê tông nhựa nóng là một phần cốt yếu của công nghệ bê tông nhựa.
Trạm được cấu tạo bởi nhiều bộ phận khác nhau, cơ bản chia làm 3 khối chính:
- Khối cấp cốt liệu gồm cần, truyền tải, phân chia, phễu...
- Khối cấp nhựa đường bao gồm hệ thống gia nhiệt, tăng nhiệt, đun sấy...
- Khối trộn: bao gồm các hệ cơ cấu khác tham gia quá trình hòa trộn cốt liệu theo tỷ lệ.
1. Vật liệu:
+) Giống nhau: đểu sử dụng đá có cường độ cao và nhựa hoặc nhũ tương
+) Khác nhau:
*) Láng nhựa: sử dụng đá có kích thước đổng đều, kích cỡ nhỏ từ 5-20mm
*) Thấm nhập nhựa: sử dụng nhiều loại đá có kích thước khác nhau như 4060mm, 20-40mm, 10-20mm, 5-15mm
Các loại hư hỏng mặt đường bê tông nhựa thường được phân thành 4 nhóm: nứt, hư hỏng bề mặt, hư hỏng lớp mặt và biến dạng lớp mặt.
Bê tông nhựa nguội là bê tông được trộn ở nhiệt độ thông thường. Điều kiện sử dụng loại bê tông này là đoạn đường phải cho xe chạy lưu thông từ 4 đến 6 tháng rồi mới tiến hành rải bê tông nhựa nguội lên mặt đường. Chế tạo bê tông nhựa nguội bằng cách trộn các loại cốt liệu như: đá, cát, bột khoáng…ở nhiệt độ bình thường cùng với chất kết dính dạng lỏng ví dụ như: nhựa đường lỏng hay nhũ tương nhựa đường (một số trường hợp có thể thêm phụ gia tăng dính bám đá nhựa).
Nhựa đường hay còn gọi là Bitum là khái niệm chỉ các sản phẩm cuối cùng trong quá trình chưng cất dầu khí. Theo thang phân chia này, nhựa đường mang tính chất của các sản phẩm dầu khí nhưng là dầu khí cô đặc, có độ nóng chảy cao so với các sản phẩm cùng loại. Để xác định phẩm cấp của nhựa đường phục vụ công việc, người ta đưa ra các chỉ tiêu của nhựa đường.
Sự khác nhau cơ bản giữa hỗn hợp asphalt và đá nhựa là cấp phối của hỗn hợp. cấp phối cốt liệu trong asphalt thường bao gồm cốt liệu lớn, cốt liệu mịn và bột đá. Trong các hỗn hợp đá nhựa thường ít sử dụng bột đá. Các hỗn hợp tạo nhám và đá nhựa thấm nước thường sử dụng các cấp phối gián đoạn.
Để xung quanh nhà của bạn sáng rực lên, mới mẻ, tăng giá trị bất động sản. Hãy tạm biệt mầu đen, xám, bụi bậm và già cỗi của nhựa đường asphalt hoặc gạch lát. Chào em những sắc thái tươi mới, bắt mắt có thể nhận thấy từ xa